Настроить страницу | Добавить в избранное
    Поиск продукции   
Серия манифольдов(API 16C)
Серия клапанов(API 6A)
Серия Арматуры устьевой(API 6A)
Фонтанная арматура 
Трубная головка 
Обсадная головка 
Серия превенторов
Аксессуары для бурения высокого давления
Серия насосных агрегатов (Станок-качалка)
 
  Ваше текущее местоположение > ГЛАВНАЯ > ПРОДУКЦИЯ
 
Редуктор для станка-качалки

Редуктор SHINES, используя упругий кованый корпус железа, сочетание производства высокой

пластичности стали шестерни коробку передач, далеко за пределы обычных комбинаций и разливки

стали.

Все двухместные Xin редуктор имеет точное высокую пластичность, двойные шестерни спирали. 

Термической обработке стали передач на большой программы за рамки стандартного API (точечной 

и изгиб), мы позволили более широкая конструкция делает максимальный крутящий момент во время 

работы, чтобы приспособить зуб поверхности контакта равномерную нагрузку и сбалансировать нагрузку.

Нерегулярной кромки полностью обработанные вязкости стали, установленный на комбинации зубчатого 

колеса внешнего зацепления с расщепленной осевой для легкого удаления. Когда стальной вал вращается

в крупногабаритных прецизионных роликовых подшипников, никакого контакта с вращающимся меди 

втулки износа, нет износа вала.

Кроме того, будет отказ или необходимость поддерживать насос.Качество центральная вакуумная система,

чтобы обеспечить, что все шестерни потока нефти на поверхности контакта, подводного снаряжения и 

мобильной системы можно непрерывно транспортировать смазки для всех скважин. Таким образом, вы 

можете иметь высокое качество и технология должны работать тяжелую работу коробки передач.

Технические характеристики:
1, номер рисунка отмечены пример:

(1) внутренний рынок редуктор
При заказе, пожалуйста, четко указывают на общее расстояние от центра, от номинального выходного

крутящего момента и передаточного отношения.
Имена в следующем



(2)Зарубежные рынки редуктор:
При заказе, пожалуйста, четко указывают расстояние от центра, от номинального выходного 

крутящего момента и передаточного отношения.
Имена в следующем:

 

Структура редуктора:

                             Введение структуры

Редуктор двойной шестерней дуги или эвольвентного зубчатого колеса (или двойную спиральную 

передач), чтобы достичь. Центральная ось вала и вал-шестерня являются. Клавиши влево / вправо спиральной передач и валом с фиксированной вместе. 

Некоторые приводной вал с обоих концов, перпендикулярном двух ключей, которые соединены с 

коническим ключа с кривошипом. Когда накачки работу в течение некоторого времени, вращайте

рукоятку 90 °, для того, чтобы соответствовать новым ключом. Таким образом, максимальная

нагрузка передается на зубьев относительно небольшой износ и продлить срок службы. Уплотнение

вала встроенных крышек коренных подшипников, возврата масла отверстий и других компонентов. 

Подключение поверхность уплотнена герметиком. Щетка устанавливается на базу, возле склона четко,

нефтепровод, соединяющей конструктора для смазки подшипников. Коробка с глазком, отверстие имеет 

вентиляционную крышку. В некоторых случаях, один конец корпуса пробки имеет три различные высоты,

с низкой температурой для слива, а две другие для наблюдения высоту масла, масляный бак наблюдения 

диафрагмы установлены в длине стороны основания.

 

Сервисное и техническое обслуживание :
* Во время процесса установки, чтобы замедлить залежи   нефти два отверстия для  болтов в  месте 

инъекции шасси смазочных материалов. Тип Смазка 150 # редукторное масло для сверхвысоких 

давлений на лето, 120 # экстрим передач Давление масла на зиму. В случае нехватки сверхвысокого

давления масла, приведенные Чжи масло 50 # (для лета) и 40 # (для зимы) может быть использован

в качестве замены.
* Новое применение орудий лова, работающих 24 часа после шнуровкой прибор, затем закрепите

работать семь дней, 30 дней после галстук.
* При нормальной работе, инспекции редуктора, вала и крышек подшипников и уплотнительной 

поверхности, поверхность контакта коробки передач, выпускное отверстие масла засорен разлива

нефти, а также проверить крепят детали для освобождения.
* 6 месяцев после новой операции по очистке внутреннего зацепления, замените масло.
* Техническое обслуживание редуктора в нормальных условиях эксплуатации. Согласно фактической 

рабочей  ситуации, в 6~12 месяцев, пользователям необходимо комплексное обслуживание. Включает 

в себя: Открыть крышку люка, проверить износ каждого ряда, наблюдать и анализировать масло. Если

ухудшение смазки, все должны отпустить, с легкой нефти полностью очистить и придать новое масло.

Если передача не заработает сразу, насосных, по крайней мере 10 минут работы, для того, чтобы 

обеспечить защиту масляной пленки на поверхности зубчатых передач и подшипников сформирована.
* Строгое соблюдение первого, второго, третьего передач принудительного содержания, в соответствии

 с SY / T5044-203 "качалки".


 

Общие причины и устранение неисправностей редуктора:

NO.

Неисправность

 Признак

Причины

Предотвращение и устранение

1

На шестерни или 

подшипнике 

сильная коррозия

 

1. Во влажной среде, прерывистым 

режимомработы, вода поступает в коробку, 

смазочные материалы неуместны или 

ухудшены.
2. Недостаточная вентиляция

1.слить старое масло, вымыть

и заменить подходную смазку.
2. проверить отверстие для дыхания, 

делая его гладкой.

2

Коррозия и износ непрерывного

и тяжелой точечной от шестерней     

(в некоторых ранних незначительные 

корректирующие точечной вскоре

 остановился, не редкость) 

 

1. Перегрузка в редукторе.
2. Смазочное масло не соответствует

техническим требованиям.
3. смазочное масло теряет смазку, 

масло эмульгируют водой  или загрязняет 

примесей

1. уменьшить нагрузку, отрегулируйте 

противовес.
2. выбрать соответствующие  

смазочные материалы.
3. Замените новым маслом

3

 Подшипники и детали не 

функционирует , 

сожгли и застряли.

На подшипнике

 теплеет или на 

втулке подшипника

 шум  

масло загрязнено металлической примесей.
2. зазор в подшипнике неуместно.
3. Перегрузка в редукторе, подшипники, 

шестерни сломаны.
4. сыпучих подшипники или уплотнения, 

чтобы создать трение 

1.добавить смазочное масло, 

регулировать зазор скребок и 

шестерни или заменить новым маслом.
2. зазор в подшипнике с каждой стороны,

 чтобы отрегулировать между 0,25-0,5 мм.
3. уменьшить нагрузку, отрегулируйте баланс.
4. Затянуть болты крепления крышки и 

соединительные

4

Приводной вал производит

 осевое перемещение

в редукторе 

есть стук

1.шестерни и вал  свободны.
2. износ и повреждение подшипников

1. Заменить шестерни или приводной вал.

2. Заменить подшипники.

5

мало масл в масляном поддоне

 

1. При высокой температуре, масло 

слишком тонки или слишком толсто масло 

 при низких температурах.
2. Уровень масла слишком низкий

1. Заменить масло соответствующей 

вязкостью.
2. Заправить масло  в указанное место 

6

перегрев на редукторе

Температура 

 в бассейне масла

выше70 

Слишком много масла, 

вязкость масла не годна

Снижать масло, уровень 

масла в заданное положение, 

регулировать артикул смазки.

7

разлив в редукторе

 в уплотнении 

есть утечк

1. ослабленные болты, герметик иимеют

большие твердые примеси, так что 

крышка, плохо подходит между шкафом.
2. уплотнение вала повреждены.
3. Заднее и вентиляционные  отверстия

блокированы..

1. Затянуть болты, заменить уплотнитель.
2. Заменить уплотнительные прокладки.
3. драгировать обратное отверстие и

вентиляционное отверстие 

 

 

 
    мнения:787 обновленный:2015/2/10 【Распечатать эту страницу】 【Возвращение

  Адрес: 888 ,Улица гуаньхуа, цзяньянский индустриальный парк, провинция Цзянсу,Китай | Телефон: 0515-85362223 | Факс: 0515-86315666
Все права защищены: Jiangsu Shuangxin Petroleum Machinery Co., Ltd. | Управление в | E-mail:jssxmachinery@jsshuangxin.com
Вы первые посетителей